タイヤショップパワフル Mです
トーヨータイヤ ショップ会の全国総会に出席するため東京へ行ってきました
新型コロナウィルスの流行のため6年ぶりの開催でした
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総会会場にはダカールラリー2024で
トーヨータイヤのオープンカントリー M/T-Rを装着して市販車部門で優勝した、
トヨタ車体株式会社のランドクルーザー300 GR SPORTのレプリカが展示されていました
普段なかなか接する事のない他府県のお店の方やメーカーの方とお話しする機会もあり、
地区によっての販売される商品や売れる商品の違いなども確認できて、
普段は聞けないような話しも聞けて非常に貴重な時間を過ごす事ができました
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貴重な時間と言えば、総会と懇親会の間に少し時間があったので
ホテル近くにあるお台場 ダイバーシティ東京プラザにある
実物大ユニコーンガンダム立像を見に行きました
ガンダム世代の僕には最高の貴重な時間になりました
夜の懇親会は総会とは違った雰囲気で他ショップさんとの交流を深めれましたし、
スギちゃんも登場して大変盛り上がりました
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翌日はホテル解散でしたので普段乗り慣れない電車を乗り継いで帰路につきました
十数年前に作った福山での日常生活では全く使う機会がなかったICOCAが大活躍しました
またこういう機会がありましたら参加したいなと思います
最近ラーメン屋さん巡りにハマっているパワフルのCです
休みの日には行った事の無いラーメン屋さんを探して手あたり次第に食べに行ってます😊
福山でまだ食べて無いラーメン屋さん探す方が難しいレベルまできてる気がする・・・
たまには運動もしないとやばいかもしれないです(笑)
まだまだ知らないお店もあるので美味しいお店知ってたら教えて下さい♪
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パワフルのKです。
今回のブログは2月末で車検切れになるマイカーの
タントについて書きます。
自分でもいつ購入したか忘れるほど長く乗っています。
平成19年式、もう17年も前の車です。
今まで大きな故障もなく乗ってこれましたが、
廃車にすることにしました。
今までお疲れ様でしたと思ってます。
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タイヤショップパワフルのNです。
先日レンタカーの内装清掃をしていた時の事です。
掃除機を使っていたらなにか違和感というかパワー不足を感じたのですが
よく見たらホースが破れていました。
ホースを購入して新しいのがくるまで
とりあえずホースにテープでも貼って使おうと思っていたのですが、
そういえば以前使っていた掃除機のホースを保管していたのを思い出しました。
同じメーカーの物なのでダメモトで合わせてみたらなんと使用できそうじゃないですか!
で、使ってみたら・・・破れたホース以上に吸い込まない・・・。
なぜ?と思ってみてみたらホースのつなぎ目のとこで何かが詰まっていました。
再度ダメモトでつなぎ目をバラシてみたら詰まっていた物が外れて使用可能になりました!
無いと思ってたものが出てきて、使えないと思った物が使えた瞬間・・・大変うれしかったです
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パワフルのCです
福山動物園がリニューアルしていると以前に聞いていたので
いつか行ってみたいなーと思って数年が経ち・・・
先日ついに行ってまいりました!!!!
最後に行ったのが小学生くらいなのでリニューアル前の雰囲気はなんとなくしか覚えてないのですが、
園内は綺麗になっていて、色んな動物がいて見ごたえがありました😊
コロナの影響で動物とのふれあい系はなかったのが残念でしたが、十分楽しかったです!!
会えなかった動物も何頭かいたのでまた行きたいと思います(^^)/
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パワフルのKです。
4月になり暖かくなりましたね。
今回のブログは我が家で乗っているスペーシアのタイヤについて書きます。
普段何気なく乗ってて気がつきませんでしたがよく見るとタイヤに亀裂が入っていました。
タイヤの溝はまだ残っていますが、製造から5年経過してました。
タイヤがバーストする原因にもなるので早めに交換したいと思います。
皆さんも一度点検をしてみて下さい。
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寒い日が続きますが如何お過ごしですか?
タイヤショップパワフル アライメント担当のNです。
当店に導入されているアライメントシステムは、ドライブオン方式によるダイナミック測定で、
走行に近い状態で車輪を回転させながら測定・調整作業を行うことができます。
この『アライメントテスター』は大変高性能な『精密測定機械』です。
日々使用しておりますと自然とセンサーに誤差が出てくる場合があります。
当店では定期的にメーカーの方に来て頂き、毎回どでかい道具をもってきて長い時間を掛けて
センサーの校正を実施してセンサーに異常、誤差が無いことを確認してくれます。
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これでまたお客様のお車に、より精度の高いアライメント調整がご提供できるようになります!
人馬ともにくたびれた身体に鞭打つ男・タイヤショップパワフルのMです。
馬と言っても我が愛車レガシィツーリングワゴンの事で
僕の勤続年数とほぼ同じ25年落ちの頑張り屋です。
今更ながら、NGPで見つけたウッドのコンビハンドルや
シフトノブに替えてご満悦だったのですが・・・
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まさかの事態が訪れました。
それはレガシィ定番の奇病であるブースト0.5病にかかってしまったのです・・・。
この病気、ある日突然ブーストが0.5以上かからなくなり
原因もなかなか特定できないレガシィ乗りの中では不治の病として有名な病気で
根治を目指す為にはあらゆる原因の元を一つずつ治療していくしかありません。
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とりあえずエンジンルーム内をチェック・・・
ゴムホース類がプラスチックのような硬さになって柔軟性を失っており
それが原因かな?なんて予測しながらチェックしていると・・・!!!!!!
なんかホースがプランプランしてるぞ!?いや!折れてるではありませんか!!!
デューティーソレノイドバルブが!!!
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硬化して柔軟性が無くなったゴムホースに負けて
プラスチック部分が折れているではありませんか!!!
0.5病の最初の治療はソレノイドバルブの交換と
簡単に交換できる部分のゴムホースの交換に決定しました。
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部品は用意したので、時間を作って少しづつ治療を開始しようと思いますが・・・
こりゃあ来年車検だけど
こうなったら直せるだけ直して走らなくなるまで乗り続けよう!
と決意した今日この頃でした
タイヤショップパワフルCです
最近お気に入りのスイーツを紹介します!
市内にある喫茶店のモンブランなんですけど
これがすっごく美味しいんです♡
モンブランはあまり好きじゃなかったんですけど
これは本当に美味しい!
賞味期限が10分なので日持ちはしないけど
そこも最近のスイーツ感があっていいですよね(?)
もっと近場の美味しいスイーツを発掘していきたいです^^
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パワフルのKです。
いよいよ梅雨入りですね〜。
今回のブログは、車検時に交換したパーツについてかきます。
今回の車検で我が家のタントも7回目の車検でした。
車検で点検してもらうと、ラジエーターに繋がったホースが劣化してました。
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水漏れ等はありませんでしたが、交換する事にしました。
その他のブッシュ類の劣化も気になりましたが
今回は交換しませんでした。
車もかなり古くなってきましたが、特に不具合もないので
もうしばらく乗りたいと思います。